Also ich bin ja ausgesprochener Ludmilla-Freund. Aber was die da aus den Maschinen machen, ist der absolute Witz.
In diesem Falle würde ich als DB Fernverkehr schnell über einen Austausch der 234 am IC118/119 nachdenken. Zahlen dürfen sie an Railion, einwandfrei funktionierende Loks bekommt man aber nicht. Wäre die Wende in TF nicht, würde es die 234 sicher gar nicht mehr geben. Schade eigentlich...