Hallo Freunde der heißen Diskussion!
Die ursprüngliche Aufgabe der hier erwähnten Studie war es ja, die drei NEAT-Zulaufstrecken u.a. zu vergleichen.
Mich würde mal interessieren, was denn hier für die Gäubahn und die Strecke München-Lindau herausgekommen ist?
Hat da jemand Quellen gefunden?
Gruß, Hanjo
