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Re: Infrastrukturkosten?

Quote

Denn ich meine wenn Züge über den Arlberg wollen oder in Richtung St. Gallen dann fahren die eh leichter über Ulm - Memmingen - Kempten - Lindau

Des stimmt so nicht so ganz. Ein normaler Regionalexpress braucht für die Strecke etwas länger als 2 stunden. Desweiteren wäre diese Strecke z.T. eingleisig. Ausserdem ist da noch der Oberstaufener Tunnel, welcher schon im Sommer einer der Hauptgründe war, warum nur wenige Umleitergzs den Weg über Kempten - Immenstadt nahmen. Die Südbahn hingegen wäre zweigleisig, und auch einfach schneller, sogar mit Umspannen in Friedrichshafen.

Gruß,
Patrick
ThemaAutorKlicksDatum/Zeit

Internationale Studie zu Elektrifizierung und Ausbau der Südbahn...

Funstrad97723. Juni 2006 17:18

Re: Internationale Studie zu Elektrifizierung und Ausbau der Südbahn...

Olli66823. Juni 2006 23:28

Re: wieso?

Anonymer Teilnehmer65823. Juni 2006 23:46

Hm...

Aragorn66724. Juni 2006 08:34

Re: wieso?

Olli76424. Juni 2006 15:29

wo sind die nächsten Unterwerke ? : OWT :

DSO56724. Juni 2006 17:14

Beweise

Helmut Bückle65524. Juni 2006 17:42

Re: wieso?

Schwandorfer58324. Juni 2006 18:13

Beweise wiso nicht ?

DSO59824. Juni 2006 20:19

Re: wieso?

Olli77624. Juni 2006 20:41

Latrinenparolen

Helmut Bückle66524. Juni 2006 21:29

Re: Latrinenparolen

Olli59324. Juni 2006 21:35

Re: Latrinenparolen

Helmut Bückle66724. Juni 2006 22:44

Unsinn

Thomas Dittrich63924. Juni 2006 21:42

Re: Unsinn

Olli63524. Juni 2006 21:45

Infrastrukturkosten?

Aragorn60224. Juni 2006 23:05

Re: Infrastrukturkosten?

Olli56524. Juni 2006 23:56

Re: Infrastrukturkosten?

Patrick Hopf64725. Juni 2006 11:02

Eine viel interessantere Frage

Hanjo63025. Juni 2006 09:55



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