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Re: Infrastrukturkosten?

Quote

Denn ich meine wenn Züge über den Arlberg wollen oder in Richtung St. Gallen dann fahren die eh leichter über Ulm - Memmingen - Kempten - Lindau

Des stimmt so nicht so ganz. Ein normaler Regionalexpress braucht für die Strecke etwas länger als 2 stunden. Desweiteren wäre diese Strecke z.T. eingleisig. Ausserdem ist da noch der Oberstaufener Tunnel, welcher schon im Sommer einer der Hauptgründe war, warum nur wenige Umleitergzs den Weg über Kempten - Immenstadt nahmen. Die Südbahn hingegen wäre zweigleisig, und auch einfach schneller, sogar mit Umspannen in Friedrichshafen.

Gruß,
Patrick
ThemaAutorKlicksDatum/Zeit

Internationale Studie zu Elektrifizierung und Ausbau der Südbahn...

Funstrad94023. Juni 2006 17:18

Re: Internationale Studie zu Elektrifizierung und Ausbau der Südbahn...

Olli64323. Juni 2006 23:28

Re: wieso?

Anonymer Teilnehmer62523. Juni 2006 23:46

Hm...

Aragorn63924. Juni 2006 08:34

Re: wieso?

Olli73624. Juni 2006 15:29

wo sind die nächsten Unterwerke ? : OWT :

DSO54724. Juni 2006 17:14

Beweise

Helmut Bückle62424. Juni 2006 17:42

Re: wieso?

Schwandorfer56424. Juni 2006 18:13

Beweise wiso nicht ?

DSO57824. Juni 2006 20:19

Re: wieso?

Olli74524. Juni 2006 20:41

Latrinenparolen

Helmut Bückle64224. Juni 2006 21:29

Re: Latrinenparolen

Olli57924. Juni 2006 21:35

Re: Latrinenparolen

Helmut Bückle63624. Juni 2006 22:44

Unsinn

Thomas Dittrich60724. Juni 2006 21:42

Re: Unsinn

Olli61924. Juni 2006 21:45

Infrastrukturkosten?

Aragorn57824. Juni 2006 23:05

Re: Infrastrukturkosten?

Olli55024. Juni 2006 23:56

Re: Infrastrukturkosten?

Patrick Hopf61525. Juni 2006 11:02

Eine viel interessantere Frage

Hanjo60025. Juni 2006 09:55



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