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Schillerbrücke?

Die Schillerbrücke in Ulm gibts schon lange nicht mehr.
Wenn du den Fußgängersteg über den Hauptbahnhof meinst: Da hab ich es noch nie verstanden, weshalb man die Treppen zu den Bahnsteigen nicht gleich mitgebaut hat. Und es wäre von Anfang an für nahezu alle Fahrgäste eine wesentliche Zeitersparnis gewesen. Man hätte sich dann auch noch das ganze Provisoriumsgedöns an der Ostseite bei der Tiefgeragenbaustelle ersparen können.
Deutsches Kostenstellendenken

Musste kürzlich von Gleis 5b (Fahrgastjargon: Neu-Ulm Nord) in die Schillerstraße beim westlichen Treppenabgang. Sichtweite ca 70m.
Der Fußmarsch war Höchststrafe:
- von Gleis 5b nordwärts bis zur Unterführung
- Treppe runter
- Unterführung durch Richtung Osten
- Treppe hoch
- Bahnhofshalle
- Hauptausgang
- Provisorischer Steg über die Tiefgaragenbaustelle weiter nach Osten bis zur Friedrich-Ebert-Straße
- entlang der Friedrich-Ebert-Straße nach Süden bis vor zum ZOB-Ost
- Entlang ZOB-Ost Richtung Westen bis zu den Bahngeleisen
- An den Bahngleisen wieder nördlich bis unter dem Steg durch
- Treppenaufgang um den Steg herum
- über den Steg nach Osten
- Treppe wieder runter
- Kopf schütteln

Das mag hirnfrei sein, von barrierefrei wollen wir mal noch nicht mal träumen.
ThemaAutorKlicksDatum/Zeit

Übersichtlicher Plan Sperrungen Südbahn-Elektrifizierung

Mart53409. July 2018 13:37

Wow danke! Wirklich mal ne ordentliche Übersicht! (o.w.T.)

Andi=Ravensburg11909. July 2018 14:04

Damit geben dann auch die neuen Aufgänge zur Schillerbrücke richtig Sinn - wesentliche Zeitersparniss! (o.w.T.)

Flo12309. July 2018 15:19

Schillerbrücke?

Done25409. July 2018 16:06

Exakt so ist das! (o.w.T.)

Flo8109. July 2018 16:11

...das ganze noch ausführlich in der Übersicht Baukorridore DB Netz 2019

218 15631609. July 2018 17:53

Sehr übersichtlich - und sehr traurig

joerni32209. July 2018 20:02

RB-Leistungen Ulm - Laupheim Stadt - Biberach gibt es nicht mehr ab 10.9.18 !

diesel-fan15512. July 2018 13:53



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