In die Falle gegangen (Teil 207, das ich das noch erleben darf)

Die BR245 mit Doppelstock verkehrte jeweils einmal in jede Richtung. Ich kann nur vermuten, dass es sich um einen Test zur Durchfahrtshöhe im Tunnel Überlingen handelt. Bei den Planungsgesprächen zur Elektrifizierung wurde von den Schweizer Planern angeregt, dass die Kapazität auf der westlichen Gürtelbahn von der kurzen und nicht verlängerbaren Bahnsteiglänge in Überlingen (tief) limitiert wird, wodurch nur Doppestockwagen die Kapazitätsprobleme vermindern können.

Wer weiß mehr?