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Bei Defekten ist Kritik berechtigt

diezge schrieb:
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> Hallo,
>
> nicht falsch verstehen. Natürlich ist die BR 622
> ein modernes und angenehmes Fahrzeug für die
> Fahrgäste.
>
> Aber:
> Nach nur sechs Wochen im Planeinsatz waren die
> ersten Türen defekt. Nach einigen weiteren Wochen
> musste das erste Fahrzeug außerplanmäßig in die
> Werkstatt und es begannen die ersten
> Zugschwächungen um morgendlichen Berufsverkehr
> einschließlich drangvoller Enge und dadurch
> resultierenden länger dauernden Fahrgastwechsel.
> Mein Arbeitskollege fährt jeden Tag und statt zwei
> 622 fuhr nur einer und es war so eng, dass der
> Halt am Landratsamt geschlagene drei Minuten
> dauerte, bis alle, die dort aussteigen wollten,
> sich durch die Menschenmassen gekämpft hatten.
>
> Wenn ein 650, der nach über 15 Jahren im Einsatz
> seine besten Zeiten hinter sich hat, mal alle
> Viere von sich streckt. OK. Das mag noch
> einleuchten. Aber niegelnagelneue Fahrzeuge mit
> solchen Defekten schon nach wenigen Wochen lassen
> eher darauf schließen, dass die 622 auf guat
> schwäbisch gsagt, a mords Glump sind. Ich denke,
> wir werden noch einige böse Überraschungen
> erleben...
>
>
> Grüße,
>
> diezge

Hallo diezge,

ja klar, wenn die Maschine schon kaputt geht, ist jede Kritik berechtigt.

Wenn hier schon von Daimler die Rede war: Daimler und Co. würden sich solch schlechte Qualität nicht leisten können wie die Schienenindustrie. Die Vorarlberger Talent3: auf unbestimmte Zeit verspätet. Flirt und Talend2/3 für Baden-Württemberg: am laufenden Band verzögert sich deren Auslieferung. IC2 mit 147.5: muss dauernd abgeschleppt werden, neue Züge. Selbst in der Schweiz gab es - auf allerdings weitaus geringerem Niveau - Probleme mit dem Dosto-IC.

Viele Grüße
C. Miller
ThemaAutorKlicksDatum/Zeit

Zug des Jahres 2019 (m. 2 B.) - Aufforderung zum Mit-Wählen!

C. Miller77304. Januar 2020 11:09

Re: Zug des Jahres 2019 (m. 2 B.) - Aufforderung zum Mit-Wählen!

wolo45604. Januar 2020 16:26

Keep it simple!

C. Miller40204. Januar 2020 20:53

Drei Vorschläge (mit Bildern)

Felix67504. Januar 2020 22:27

Wahnsinnsbilder

C. Miller22007. Januar 2020 12:12

Re: Wahnsinnsbilder

Felix22308. Januar 2020 21:39

Re: SWEG Linte

olek47304. Januar 2020 22:31

Re: SWEG Linte

Tobias B.37105. Januar 2020 10:41

4 Vorschläge - Zug des Jahres 2019

628 56554404. Januar 2020 22:33

Re: Zug des Jahres 2019 (m. 2 B.) - Aufforderung zum Mit-Wählen!

norbert45105. Januar 2020 09:30

drei Vorschläge (bereits benannt) m.B.

järnvägsfotograf49305. Januar 2020 12:54

Hier kommen meine drei Vorschläge (mB)

Bernd50606. Januar 2020 10:56

Zwischenergebnis: Forengebiet war 2019 super spannend

C. Miller28707. Januar 2020 12:08

die beiden Trafos (m2B)

Frank_W.39907. Januar 2020 12:32

Re: Zug des Jahres 2019 (ohne Bilder)

diezge22608. Januar 2020 20:18

Zum LINT: Kritik am Zug oder am Fahrplan? - Nachfolge 650er

C. Miller22909. Januar 2020 09:11

Re: Zum LINT: Kritik am Zug oder am Fahrplan? - Nachfolge 650er

diezge16609. Januar 2020 23:03

Re: Zum LINT: Kritik am Zug oder am Fahrplan? - Nachfolge 650er

km168+215610. Januar 2020 06:48

Bei Defekten ist Kritik berechtigt

C. Miller22310. Januar 2020 08:02

Re: Bei Defekten ist Kritik berechtigt

km168+217910. Januar 2020 08:30

Auto- vs. Schienenindustrie

C. Miller20610. Januar 2020 12:24

Würdet Ihr ein Auto kaufen,

Älbler21112. Januar 2020 19:03

Re: Zug des Jahres 2019 (m. 2 B.) - Aufforderung zum Mit-Wählen!

Reiseplan18415. Januar 2020 20:18

Top Stefan! (o.w.T.)

Flo10816. Januar 2020 12:12



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