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Re: Stabiler Fahrplan

Naja stabil.
Die 62 min bisher waren eigentlich immer sehr stabil, im Gegensatz zu den 72 min der RE Stuttgart-Lindau. Bzw. mit schon sehr viel Fahrzeitpuffer ausgestattet, es war, ist doch eher die Regel, dass man ab Laupheim meist auf den RE nach Stuttgart aufgefahren ist, der eher leichte Verspätung hatte, durch die vielen Zwischenhalte und Fahrgastwechsel. Spätestens in Ulm hat man dann am Einfahrtsignal 2-3 min auf die Einfahrt in den Bahnhof gewartet hat. Weil man zu schnell war, bzw. der aktuelle Fahrplan zuviel Fahrzeitpuffer enthielt für die Sprinter und jetzt soll der Fahrplan nochmals 2 min zusätzlichen Zeitpuffer bekommen, obwohl die Fahrzeit eigentlich problemlos, bei gleichbleibenden Zwischenhalten, auf 55 min reduziert hätte werden können. Bzw. eben, wenn schon 2 zusätzliche Minuten mehr Fahrzeit, man auch 2 zusätzliche Zwischenhalte hätte einplanen können.
ThemaAutorKlicksDatum/Zeit

DrehscheibeNr.311 Vorschau Fahrplanwechsel

Jo3364416. April 2021 19:06

Stabiler Fahrplan

C. Miller43717. April 2021 10:07

Re: Stabiler Fahrplan

Jo3339317. April 2021 13:25

Gründe?

C. Miller39017. April 2021 15:11

Re: Stabiler Fahrplan

diezge29719. April 2021 12:53

Re: Stabiler Fahrplan

MartinKBS75118720. April 2021 22:37

Re: Stabiler Fahrplan

Jo3321421. April 2021 10:23

Re: Stabiler Fahrplan

diezge21221. April 2021 12:32

Quantität ist nicht alles!

C. Miller19121. April 2021 18:11

Re: Quantität ist nicht alles!

diezge16621. April 2021 22:04

Re: Stabiler Fahrplan

Jo3313521. April 2021 23:08

Re: Stabiler Fahrplan

diezge14422. April 2021 08:56

Re: Stabiler Fahrplan

Jo3313922. April 2021 11:55

RE5 ab 2022/2023

C. Miller22521. April 2021 18:20

Re: RE5 ab 2022/2023

Jo3319422. April 2021 12:23

Re: DrehscheibeNr.311 Vorschau Fahrplanwechsel

MartinKBS75137119. April 2021 06:53

Zwischentakt

C. Miller35919. April 2021 12:01



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