Ich (als Wangener) vermute mal, dass die Entscheidungen für einen IC-Anschluss von Oberstdorf immer
ohne Entscheidung eines Bayerischen Verkehrsministers gefallen sind.
Ein Zulauf von Norden (und nicht von München) wird erst durch Elektrifizierung Ulm-Immenstadt erleichtert, die Durchbindung in Imm. müßte dann ja auch gleismäßig stattfinden!
Autobahn: Wenn man erlebt hat, welcher Kraftakt auch schon die Linienführung der A7 (Zwischen BY und BW) für den Autoverkehr war....
Mit anderen Worten: Für die Tourismus-Anbindung nach Oberstdorf (und nicht z.B. nach GAP) fühlt man sich in BY nicht so 100%ig verantwortlich...