Die Arverio-Eisenbahn wurde auf Gleis 1 geleitet, einem Gleis, das, wie allgemein bekannt ist, keine Oberleitung aufweist.
Es ist interessant zu beobachten, wie diese "Krise" nun adressiert wird. Meine Erwartungen sind jedoch zurückhaltend. Es ist anzunehmen, dass es etwa einen halben Tag in Anspruch nehmen wird, bis eine Person die Initiative ergreift, den Zug zu entfernen.
Dass der Triebfahrzeugführer keine Zweifel aufgrund der Signalstellung geäußert hat, deutet nicht gerade auf eine gute Streckenkunde hin. Es sollte gerade dort ja mittlerweile bekannt sein. Aber gut lassen wir das mal so stehen.
