Der Artikel beschreibt eigentlich genau das was ich vorhergesagt habe. Der Fv hat derartige große Probleme, dass man es sich nicht mehr leisten kann leere Züge nach Oberstdorf zu fahren. Auch der ICE118/119 muss daher sicherlich auf den Prüfstand. Das Ende des RailJet sollte damit ja eigentlich auch eingeläutet sein. Und wer ist Schuld. Natürlich die EU!
