Prima Klima im Schussentobel |
Heute vormittag war ich mal wieder in Magenhaus. Auch ohne Güterverkehr finde ich die Südbahn immer recht abwechsulgsreich. Danach wäre auch noch ein 612 gekommen. Leider ist es im Sommer doch recht zugewachsen.
ÖBB 116 244 "KlimaTicket", 05.07.2025, RJX 897
94 80 0425 312-6, Magenhaus, 05.07.2025, RE3 (4819)
218 155, Magenhaus, 05.07.2025, SVG RE3 (1824)
92 80 1245 036-9, Magenhaus, 05.07.2025, RE 3 (3229)
91 80 0146 210-0, Magenhaus, 05.07.2025, RE 5 (4207)
Grüßle
Thomas
Das Projekt heißt Stuttgart 21, weil: 21 Jahre Bauzeit, 21 Milliarden Baukosten, 21% CDU.
Die Bundesbahn vor 40 Jahren:
Bahnhof Mochenwangen
Warthausen bis Aulendorf
Strecke Meckenbeuren - Tettnang
noch mehr zwischen Einsingen bis Aulendorf
ein wenig Isny
Roßbergbahn in den 80ern
Niederbiegen bis Weingarten
Anschlußgleis zur Fa. Stoz in Weingarten
Abschiedsfahrt Öchsle und frühe Museumsbahn
ÖBB 116 244 "KlimaTicket", 05.07.2025, RJX 897
94 80 0425 312-6, Magenhaus, 05.07.2025, RE3 (4819)
218 155, Magenhaus, 05.07.2025, SVG RE3 (1824)
92 80 1245 036-9, Magenhaus, 05.07.2025, RE 3 (3229)
91 80 0146 210-0, Magenhaus, 05.07.2025, RE 5 (4207)
Grüßle
Thomas
Das Projekt heißt Stuttgart 21, weil: 21 Jahre Bauzeit, 21 Milliarden Baukosten, 21% CDU.
Die Bundesbahn vor 40 Jahren:
Bahnhof Mochenwangen
Warthausen bis Aulendorf
Strecke Meckenbeuren - Tettnang
noch mehr zwischen Einsingen bis Aulendorf
ein wenig Isny
Roßbergbahn in den 80ern
Niederbiegen bis Weingarten
Anschlußgleis zur Fa. Stoz in Weingarten
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| Thema | Autor | Klicks | Datum/Zeit |
|---|---|---|---|
| km168+2 | 283 | 05. Juli 2025 15:12 |
| järnvägsfotograf | 154 | 05. Juli 2025 16:28 |
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