Zukunft Railjet

Ob unser Südbahn-"Starzug" auch in der nächsten Fahplanperiode noch fährt wird an der einen oder anderen Stelle im Netz bezweifelt (anscheinend kommen aus dem "Flurfunk" ensprechende Hinweise).

Mit Blick auf das Jahr 2026 sogar nachvollziehbar:
- Knoten Ulm fast 4 Wochen dicht.
- Südbahn ein Vierteljahr dicht zwischen RV und FN.
- Bauarbeiten mit Sperrungen und Umleitungen wg. Stuttgart 21, z.B. kann Stuttgart Hbf regelmäßig nicht angefahren werden, dann Ersatzhalt Esslingen (macht den Zug auch nicht attraktiver).
- Ob die Railjets der 1. Generation Neubaustrecken- bzw. ETCS-tauglich sind weiß ich nicht.
- Auch zur Auslastung der RJ's kann ich nichts sagen.
- Mittel- bis langfristig ist auch eine Kannibalisierung durch den RE1 zu befürchten.

Schade wäre es auf jeden Fall, Schnappschüsse wie heute in Friedrichshafen wären dann nicht mehr möglich!





Der kurzsichtige Spatz
Da sitzt ein Spatz auf einem Turm,
sieht in der Ferne einen Wurm.
Er schwingt sich auf und flog hinan...,
Jedoch es war die Eisenbahn!
(W. Kreiner)