Mir wäre es lieber gewesen, wenn man den ICE118/119 eingestellt und den RailJet beibehalten hätte.
Der fährt im Gegensatz zum RailJet zwischen Ulm und Lindau in der Nahverkehrstrasse des RE3. Es wäre sinnvoll, beim RE3 einen sauberen Stundentakt anzubieten und den Fernverkehr außerhalb der Nahverkehrstrassen fahren zu lassen. Dafür dann gerne zwei- oder sogar stündlich.
Grüße,
diezge
rettichsalat schrieb:
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