Schauen wir mal ob die PR Meldung im kommenden Jahr noch aktell ist. Der Laden wird gerade um 180 Grad gedreht. Es wird eine neue Chefin kommen, die bereits den großen Kahlschlag bei Regio durchgeführt hat um wirtschaftlicher zu sein.
Grundsätzlich denke ich eher, dass die Bahn das erstmal aus Eigenschutz kommuniziert, weil sie keinen Bock haben auf irgendwelche Provinz Z Politiker, die wieder an der Türe stehen und rum heulen, dass der "Kukident" Express nicht mehr verkehrt. Sorry, aber wir fahren nicht mehr nach Garmisch, nicht mehr nach Berchtesgaden, nicht mehr Lübeck, weil es sich nicht lohnt. Die Politiker haben halt am lautesten geschriehen. Meine persönliche Prognose. IC 2084/85 ist ja bereits Geschichte (bzw. bald). Nächstes Jahr erfindet die DB einen neuen Grund warum man nun doch nicht nach Oberstdorf fahren kann. Thema ist damit dann erledigt. Wenn man Aufmerksam die Medien liest, stellt man fest, dass die DB sich im Fernverkehr nur noch auf die wichtigen Hauptachsen, wo die Züge immer über 80% ausgelastet sind, konzentriert. Da wird es auch keine Ausnahme für das Allgäu geben. Nach Westerland, wo der Zug ja auch eingesetzt werden soll, hast du zu jeder Jahreszeit eine sehr hohe Auslastung im Fernverkehr. Dort lohnt sich die Kiste dan auch wirklich.
