Genau. Ganz so dramatisch sehe ich das auch nicht. Ein mechanisches Stellwerk verursacht durch die vielen beweglichen Teile zwar einen hohen Instandhaltungsaufwand. Aber es ist immer reparierbar. Mehr Sorgen würde ich mir bei alten Relaisstellwerken wie den Dr S 2 machen. An 70 Jahre alten Kabelverbindungen zu Arbeiten dürfte keine Freude sein. Wenn es überhaupt noch jemanden gibt, der solche Anlagen verstehen und nachvollziehen kann.
Grüßle
Thomas
Das Projekt heißt Stuttgart 21, weil: 21 Jahre Bauzeit, 21 Milliarden Baukosten, 21% CDU.
Die Bundesbahn vor 40 Jahren:
Bahnhof MochenwangenWarthausen bis AulendorfStrecke Meckenbeuren - Tettnangnoch mehr zwischen Einsingen bis Aulendorfein wenig IsnyRoßbergbahn in den 80ernNiederbiegen bis WeingartenAnschlußgleis zur Fa. Stoz in WeingartenAbschiedsfahrt Öchsle und frühe Museumsbahn
