In einem anständigen Land mit vernünftiger Planung würde man so etwas notfalls in zwei Wochen umsetzen, gegebenenfalls auch mit Wochenendsperrungen. Es gibt nicht „die Lösung gibt es nicht“, sondern nur den Willen, es zu machen. In Italien hat man in Genua nach dem Einsturz innerhalb von rund eineinhalb Jahren eine neue Brücke gebaut. Umso erstaunlicher ist es, dass man so etwas hier nicht hinbekommt — obwohl Italien ebenfalls in der EU ist, dieses Argument also nicht zieht. Wir müssen deutlich schneller und effektiver werden. Das eigentliche Problem ist jedoch, dass die Strecke offenbar keinerlei Relevanz besitzt. Deshalb scheint es am Ende schlicht egal zu sein, ob sie zwei Monate oder zwei Jahre gesperrt ist.