Glaubst du aller Ernstes das anstatt Deutschland Ticket und Taktverdichtungen, das gesparte Geld wirklich in die Infrastruktur investiert worden wäre?
Das die Infrastruktur so ist wie sie ist, aber wir 50 Jahre CDU, CSU und SPD zu verdanken, welche lieber Straßen bauten anstatt in Schiene und Wasserstraßen auszubauen.
Selbst Elektrifizierung sind unsere Nachbarländern, uns etwa 50 Jahre vorraus. Wir haben halt heute leider vielfach immer noch die Infrastruktur die wir so verrückt es Klingen mag, zum Teil Hitlel und seinen Visionen zu verdanken haben, Autobahnen als Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen als Landebahnen im Krieg gedacht, nicht für Autos. Und Bahnstrecken welche vor 150 Jahren von Könige und Herzogen geschaffen wurden, um schneller zu ihren Nachbarn, Außenbezirke, in den Urlaub zu kommen.
Zumal der Infrastruktur Ausbau ja in der Regel Volkswirtschaftlich, sehr viel mehr Sinn ergibt, weil der Gewinn, der Erlös in Euro oder zuvor DM wesentlich höher ist, als man investiert. Allerdings wirft das Investment meist erst nach Jahrzehnten wirklich Gewinn ab, was in unserer heutigen Zeit problematisch ist, weil man nur noch in Quartalszahlen denkt, anstatt Langfristig, was ist in 20 Jahren.
Daher eigentlich lohnt sich jeder ausgegebene Euro in die Infrastruktur, natürlich gehört S21 nicht dazu, aber auch dies hat die CDU zu verantworten. Zumal es immer hieß ein Abbruch sei teurer als ein Weiterbrau, auch wenn wir heute wissen, das auch hier die DB dabei gelogen hat.
Das Problem heutzutage ist eher die nicht Verantwortlichkeit, niemand ist zuständig, verantwortlich für irgendwas bzw die Verantwortlichen sind an Ende längst in Rente und man kann sie nicht mehr zur Verantwortung ziehen.
