Die Südbahn ist komplett mit Telekommunikation ausgebaut. Ich nutze im Railjet regelmäßig SAP Systeme welche auf Verbindungsabbrüche sehr sensibel reagieren. Will damit sagen wenn kurz das Netz weg ist müsste ich mich neu anmelden. Beim RJX kann ich von Friedrichshahfen bis Ulm durchgehend diese Systeme ohne Verbindungsabbruch nutzen. Liegt also nur an der verbauten Technik im Zug. Bei den Dosto funktioniert es übrigens nicht durchgehend. Da bricht es wirklich im Schussentobel oder kurz hinter dem Flughafen kurz ab. Im derzeitigen IC118/119 ist ja kein WLAN und die Wagen sind so "robust" gebaut das nicht mal Handystrahlen durchkommen. Also das Handy dort nutzen auf der Südbahn ist zwischen Ulm und Friedrichshhafen quasi unmöglich. Selbst in Biberach und Aulendorf ist die Verbindung in den 6er Abteilen so schlecht das ein Netzaufbau quasi nicht möglich ist. Vermutlich weil die Außenhaut der Fahrzeuge abschirmt.
