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Wiederaufnahme Neitech

Servus Bernd,

in Sachen Neitech gibt es folgende Planung:

- Wiederaufnahme des bogenschnellen Betriebes mit Neitech zum Fahrplan 2007 auf der KBS 766

- Laufweg Stuttgart - Tübingen - Sigmaringen - Aulendorf (also NICHT Ulm!)

- Aufgrund von Fahrzeitverlusten zwischen Plochingen und Tübingen wegen Bauarbeiten werden die IRE-Züge Stuttgart - SIG - Aulendorf mt Systemkreuzung in Storzingen (statt Sigmaringen) geführt. Dadurch kann zum einen ein stabiler und zuverlässiger Fahrplan gefahren werden. Andererseits wird der Wiedereinstieg in den Neigetechnikbetrieb erleichtert, so dass damit für Fahrplan 2008 die Voraussetzungen für die fahrplantechnisch anspruchsvollere Linienführung Stuttgart - Sigmaringen - Ehingen - Ulm geschaffen werden

- Zur Sicherstellung der Anschlüsse in Aulendorf muss auf den Halt Herbertingen Bahnhof verzichtet werden. Der Anschluss zur/von der Donaubahn wird in Mengen hergestellt

- IRE 3263 Stuttgart 18.15 - Tübingen 19.00 - Sigmaringen 20.00 Uhr wird in Tagesrandlage mit Neigetechnik über Ehingen bis nach Ulm (an 21.00 Uhr) geführt und nutzt in einer Tageszeit mit geringeren Fahrplanzwängen bereits den Neigetechnikausbu der Donaubahn

Quelle: DB ZugBus /Regionale Fahrplankonferenz IHK

Wenn du bei Gelegenheit bei mir im Büro vorbeischaust kannst du gerne mal einen Blick in den Fahrplanentwurf werfen...

Gruß,
Roland

ThemaAutorKlicksDatum/Zeit

Fahrplanänderungen auf der KBS 751 und KBS 731

BR 182135327. März 2006 18:25

Re: Danke für die Infos!

Anonymer Teilnehmer99427. März 2006 18:46

Re: Danke für die Infos!

Tobias B.102127. März 2006 18:49

Bogenschnelle Züge

Florian Ziese99727. März 2006 22:44

Re: Bogenschnelle Züge

Tobias B.98628. März 2006 07:28

Re: Rückfrage

Bernd106128. März 2006 12:45

NeiTec / Konzept

Hanjo99928. März 2006 17:22

Re: NeiTec / Konzept

diezge99628. März 2006 20:43

Re: NeiTec / Konzept

Hanjo100529. März 2006 11:55

Wiederaufnahme Neitech

Funstrad100729. März 2006 20:00



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