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Das ist geplant:

Hallo,

naja, da ist ja schon Einiges geplant:

IRE1 Karlsruhe-Stuttgart-Merklingen-Ulm-Friedrichshafen 1-stündlich, jeder zweite Zug fährt weiter bis Lindau-Reutin (An / Ab zum X:00-Knoten wie aktuell der IRE3)

Der IRE1 verkehrt mit den modernen, FV-ähnlichen Doppelstocktriebwagen

RE49 Bludenz-Friedrichshafen fährt dann in der Stunde, in der der IRE1 nicht fährt (der Zug kann nicht stündlich nach Lindau, wohl zu wenig Bahnsteigkanten)

Was für Fahrzeuge beim RE49 fahren, ist noch offen.

Quelle u.a.: [www.dbinfrago.com]

Und vollkommen offen ist, bis wann das alles so kommt. Es war der Dez. 2025 geplant. Wegen der Verzögerungen bei S21, und weil die Vorarlberger nicht so gerne die deutschen Züge bei sich im Takt haben, wird das alles eher 2030.

Viele Grüße
C. Miller
ThemaAutorKlicksDatum/Zeit

S7 Verlängerung bis Friedrichshahfen / ÖBB Verlängerung nach Ulm

MLI-TF41209. Mai 2024 10:33

Re: S7 Verlängerung bis Friedrichshahfen / ÖBB Verlängerung nach Ulm

Südbahn199033509. Mai 2024 13:03

Re: S7 Verlängerung bis Friedrichshahfen / ÖBB Verlängerung nach Ulm

Allgäukölner28409. Mai 2024 21:49

Re: S7 Verlängerung bis Friedrichshahfen / ÖBB Verlängerung nach Ulm

MLI-TF29010. Mai 2024 05:57

Das ist geplant:

C. Miller32610. Mai 2024 13:03



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