Du verwechselst da einiges. Die Stadtwerke Konstanz hat Interesse an den Schiffen, darum betreiben sie diese. Der Fernverkehr, als eigenwirtschaftlich agierendes Unternehmen, hat jedoch absolut kein Interesse an solchen Zügen. Sagen wir so. Wenn die Stadt Oberstdorf dem Fernverkehr jährlich 2 Millionen überweisen würde, wäre das Interesse möglicherweise wieder da. So aber nicht. Du wirst sehen, dass Oberstdorf ohne Oberleitung absolut keine Zukunft im Fernverkehrsspektrum hat. Alles eine Frage der Zeit. Man lässt den halt nun langsam auslaufen und gut ist. Auch ein ICE-L sehe ich dort nicht. Davor sehe ich den ICE L noch auf der NIM als lückenfüller als mit 30% Auslastung nach Oberstdorf.