verstehe ich auch nicht, der Fahrzielanzeiger an der Lok muss doch nicht unbedingt sein, etc. ; vielleicht ging dann das Geld zur Neuanschaffung aus und es wurde ne "Ausrede" erfunden... ( * )
jetzt werden die 145 bei Cargo -verheizt- aber kann recht sein wenn 146 auch mal dafür dienen...
es gab auch mal Zeiten da wurden die Loks für alle Zugleistungen gemischt verwendet
(Stuttgart zum Beispiel 151er vor RegionalExpress...)
übrigens fahren auch viele "Railion"-Lokführer die 146er IRE Ulm->Stuttgart,
ist ja Baureihenbedingt möglich, Personalmangel herrscht zudem noch...
Gruss
Flo*
-> 120 bei Reichsbahn ohne V ; o.K. ist richtig
-->> V200 die TaigaTrommel
V300 die Ludmilla
V180 U-Boot
