Also ich spekuliere hier jetzt nur;
Ich nehme an, dass jetzt, ähnlich wie in den anderen Abschnitten, die meiste Oberleitung gebaut wird und in der zukünftigen Sperrpause dann Dinge wie Oberleitung in den Bahnhöfen, an den "Anschlussstellen" gemacht wird.
Auf den bisherigen Abschnitten fällt das nämlich genau so auf. die normale Strecke ist da größtenteils mit Fahrdraht überspannt, aber zwischendrin gibt's immer noch ein paar Lücken, insb. an den Anfängen und Enden der jeweiligen Abschnitte.
Aber vielleicht weiss da jemand anders mehr?