Habe mal eine (Laien-)Frage zu Weiche:

Kann eine Weiche - aus Richtung der Verzweigung - eigentlich durch ein Schienenfahrzeug verstellt werden und würde die W-Zunge dann dauerhaft in Richtung des überfahrenden Fzgs. verstellt bleiben?
Damit könnte ja sicherer ein Ausweichvorgang durchgeführt werden können (vgl. Modellb.), bräuchte bei Planhalt kein Stellwerk-Eingreifen,
aber wahrscheinl. ist die erford. Kraft + Risiko bei unvermind. Geschwindigkeit real doch zu groß...?