Das mit der DB-Steuerwagen-tauglichen und Schweiz-tauglichen E-Lok würde mich grad auch interessieren. Die ÖBB haben (seit längerem) 1116 mit DB-ZWS und (seit neuestem) welche mit schweizer Schleifstück (Railjet-Loks). Aber obs welche gibt die beides haben???
Naja zumindest wärs dann wahrscheinlich kein Problem welche mit beiden Komponenten auszurüsten.
Wobei, ein direkter IC nach Chur müsste ja eigentlich nicht zwingend ein Wendezug sein.
