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D-Takt Grundlage für Infrastruktur

Guten Morgen,

ja, es stimmt. DB und BMVI sind hier nicht immer einer Meinung.

Der D-Takt wird aber Grundlage für Gelder, die der Bund für die Infrastruktur ausgeben wird. Deshalb kann der D-Takt nicht unterschätzt werden.

So kommt der nun vorgesehene durchgehende Nahverkehr Ulm-Lindau nur, wenn der Bf Aulendorf umgebaut wird.

V.a. ist es ein schlechtes Signal für die Region, wenn sie laut Bund keinen Fernverkehr im Takt bekommt.

Meint
C. Miller
ThemaAutorKlicksDatum/Zeit

D-Takt für die Südbahn: Enttäuschende Überarbeitung, kein Fernverkehr

C. Miller55108. Mai 2019 08:04

Re: D-Takt für die Südbahn: Enttäuschende Überarbeitung, kein Fernverkehr

MartinKBS75117715. Mai 2019 08:45

Oberleitung - aber kein Fernverkehr

C. Miller19915. Mai 2019 13:23

Re: Oberleitung - aber kein Fernverkehr

Tobias B.17715. Mai 2019 21:00

D-Takt Grundlage für Infrastruktur

C. Miller16916. Mai 2019 09:08

Re: D-Takt Grundlage für Infrastruktur

X-Trail14220. Mai 2019 07:23



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