Die Grundsätze eines liberalen Bahnmarktes in dem wir unter wettbewert stehen, sehen halt anders aus. Aber jetzt wissen wir warum es in diesem Laden so hervorragend läuft. Grundsätze einer liberalen Marktwirtschaft hebelt man halt nicht aus. Wir werden sehen wie lange das der Laden noch durchsteht. Ich sehe bei der niedrigen Auslastung nach wie vor keine wirtschaftlichkeit. Schuld an dem Desaster ist halt wirklich auch die regionale Politik. Wenn sie so sehr auf Tourismus und Direktverbindungen stehen, stelle ich mir die Frage warum man die Verkehrsinfrastruktur dann so vernachlässigt hat? Oberstdorf hat weder eine Autobahnanbindung noch eine ordentliche elektrifizierte Bahnstrecke. Das hat die regionale Politik über Jahrzehnte verschleppt.
Auch hier gilt der Grundsatz. Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit. Ich sehe den IC nach wie vor nicht auf lange Zeit gesichert. Irgendwann muss man sich eben wirtschaftlichen Messfaktoren stellen.