Servus,
Quote
Dieselbetriebene Züge haben einen längeren Bremsweg..." Warum denn das um Himmels Willen?
Dies pauschale Aussage ich nur bedingt korrekt, in der Tat haben E-Loks mit elektrischer Widerstandsbremse einen wesentlich kürzeren Bremsweg.
Sprich eine 151 dürfte wesentlich schneller zum stehen kommen wie eine V200 mit gleich schwerem Zug.
Der Vergleich gilt natürlich auch noch bei heutigen modernen Fahrzeugen.
Gruß
Olli
