Tobias Bückle schrieb:
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> Wenn man in Doppeltraktion fährt gehen die
> Fahrzeiten wieder hoch, weil man dann in TF
> umfahren muss. Wenn man mit 218 fährt kann man die
> Fahrzeiten vielleicht halten, hat aber absolut
> keine Reserven mehr. Die sind dann nur mit
> engagiertem Fahrstil des Tf zu halten. Bei Tfz 234
> sind dann gewisse Fahrzeitzuschläge dabei, die in
> jedem Fahrplan integriert sind.
Außerdem konnte eine 218 den Zug auch nur auf dem Weg von Ulm runter pünktlich (=kein Fahrzeitverlust) halten. Auf dem Weg nach Ulm seh ich mit Schussentobel und Wasserscheide schwarz für die Fahrzeiten. Um die Fahrzeiten so wie jetzt halten zu können, müsste man den IC auf jeden fall im Sandwich fahren. Das würde aber auch zwei ZWS-218 vorraussetzen!
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Viele Grüße,
kbs753
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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.02.07 10:05.