Gibt es hier im Forum vielleicht jemanden der einen Überblick darüber hat, welche Stadtbuslinien im
Stadtbus Ravensburg/Weingarten (der gemeinsamen Betreibergesellschaft aller am Stadtverkehr Ravensburg/Weingarten beteiligten Busunternehmen) auf die DB-Tochter RAB konzessioniert sind?
Was meine Frage jetzt in einem (Straßen-)Bahnforum zu suchen hat? Ganz einfach, bis 1959 betrieb die Bundesbahn ja auf der Strecke Ravensburg - Weingarten - Baienfurt die einzige Straßenbahnstrecke im Besitz des deutschen Staates (die sie 1949 von der DRG übernommen hatte, welche diese wiederum 1938 von der insolventen Localbahn Aktiengesellschaft (LAG) zu München erbte).
Die Beteiligung einer ehemaligen Bahnbusgesellschaft im Stadtverkehr ist ja doch reichlich ungewöhnlich (in diesem Fall die Beteiligung am Stadtverkehr der Quasi-Doppelstadt Ravensburg-Weingarten), deshalb hab ich mal begonnen mich etwas näher mit diesem Thema zu beschäftigen.
Leider gibt es beim örtlichen Verkehrsverbund Bodo keine Übersicht welche Linien auf welchen Betreiber konzessioniert sind (wie es bei anderen Verbünden üblich ist), auch auf der Homepage des Stadtverkehrs Ravensburg selbst sucht man nach diesen Details leider vergeblich: [
www.stadtbus-rv-wgt.de]
Relativ sicher dürfte dies aber auf die Linie 2 zutreffen (auch wenn das jetzt nur eine Hypothese meinerseits ist), denn
- die Linie 2 entspricht 1:1 der Linienführung der ehemaligen Straßenbahn und
- auf der Linie 2 sind eigentlich auch immer nur RAB-Buse zu sehen.
Doch was ist mit den anderen Linien des Stadtverkehrs?
RAB-Busse habe ich nämlich auch schon auf den Linien 1, 3 und 5 gesehen, übrigens auch alles Linien die partiell dem Verlauf der ehemaligen Straßenbahn entsprechen (insbesondere die Linie 1 die eigentlich nur auf 0,8 km von 6,6 Kilometern nicht der ehemaligen Tramstrecke entspricht). Gemeinschaftskonzessionen (nicht zu verwechseln mit dem klassischen Auftragsverkehr (also "Busunternehmen XXX im Auftrag der RAB") dürfte es ja eigentlich nicht geben. Oder fährt in Ravensburg/Weingarten gar die RAB im Auftrag privater Busunternehmer? Das wäre dann aber auch reichlich ungewöhnlich...
Wer weiß mehr? Vielen Dank schonmal für eure Mithilfe und MfG,
Interregio
