Herzlichen Dank für deine Aufstellung, damit hast du mir sehr geholfen - jetzt blicke ich durch. Die Bodo-Fahrplantabellen habe ich schon konsultiert nur bin ich mit den Angaben dort nicht zurechtgekommen, weil ja teilweise gleich mehrere Ansprechpartner genannt werden.
Außerdem hatte ich überhaupt erst mal Probleme in diesem Dickicht durchzublicken, zumal es ja auch Doppellinien gibt 7/21 und weil Grabherr teilweise immer noch mit dem alten Namen des aufgekauften (?) Unternehmens Stauber auftritt). Ebenfalls sehr verwirrend: die Stadtwerke Weingarten und die Stadtwerke Ravensburg sind ja quasi ein und der selbe "Verein" auch das hat mich etwas verwirrt. Hinzu kommt die etwas unklare Rolle des "Stadtbus Ravensburg/Weingarten" (der ja noch eine weitere zwischengeschaltete Ebene darstellt). Ein wahrlich kompliziertes ÖPNV-Geflecht für eine gar nicht mal sooo große (Doppel-)Stadt... ;-)
Kurze Anschlussfrage: ist es Richtig, dass die Stadtwerke Weingarten und die Stadtwerke Ravensburg jeweils keinen eigenen Bus besitzen sondern mit den Verkehren die drei anderen Unternehmen beauftragen?
Demnach hat die RAB im Stadtverkehr (= niedrige Nummern) also keine einzige eigene Linienkonzession (wie ich ursprünglich vermutet habe), sondern betreibt nur (noch) Auftragsverkehr, nicht wahr?
Besten Dank und viele Grüße, Interregio ;-)
