Die Strecke Niederbiegen - Abzw. Baienfurt West - Weingarten

Nach dem Anschlußgleis zur Eisengießerei Stoz nun die restlichen Bilder der seligen Weingärtner Strecke.

In Niederbiegen der klassische Bahnhofsblick, mit Gleismesszug

Niederbiegen, 725 003 by Thomas Reincke, auf Flickr

auch in die andere Blickrichtung ließen sich nette Fotos schließen

260 342, Niederbiegen. Lz 86388, 17.03.1986 by Thomas Reincke, auf Flickr

am Hochhaus in Schachen

260 103 zwischen Niederbiegen und Abzw. Baienfurt West, 03.07.1986 by Thomas Reincke, auf Flickr

am Abzweig, schon wieder ein Meßzug

726 005 Abzw. Baienfurt West, Dsts 21917, 13.09.1984 by Thomas Reincke, auf Flickr

auf der Achbrücke. man beachte den cool sitzenden Rangierer

260 339, zwischen Abzw. Baienfurt West und Weingarten, 08.07.1985 by Thomas Reincke, auf Flickr

ein Stückchen weiter, an der Achtalschule

260 309, zwischen Abzw. Baienfurt West und Weingarten, im Dezember 1985 by Thomas Reincke, auf Flickr

Schnee im November! Auf dem Dreischienengleis-Abschnitt, den sich die Güterzüge früher mit dem "Bähnle" geteilt haben.

260 016 zwischen Weingarten(Württ) und Abzw. Baienfurt West, 22.11.1985 by Thomas Reincke, auf Flickr

Nochmal Prüfzug, diesmal Indusi. Wohl für die 2000Hz-Magnete der Trapeztafeln.

724 002, bei Weingarten(Württ), Dsts 13.09.1985 by Thomas Reincke, auf Flickr

Am Ortseingang von Weingarten

260 107, Weingarten(Württ), 27.12.1984 by Thomas Reincke, auf Flickr

Der jährliche Lauratal-Express passte genau zwischen Mochenwangener- und Schussenstraße. Oder auch nicht ganz...

211 213, Weingarten(Württ), 21.04.1985, Lauratal-Express by Thomas Reincke, auf Flickr

Die Mittagspause verbrachte die V60 am Weingärtner Güterbahnhof.

260 014, Weingarten(Württ), 28.11.1984 by Thomas Reincke, auf Flickr


260 343, Weingarten. 14.11.1984 by Thomas Reincke, auf Flickr

Nach der Mittagspause wurde erst mal rangiert, bevor es nach Niederbiegen ging. Hier zum Werk III der Maschinenfabrik.

260 103, Weingarten(Württ), 03.07.1986 by Thomas Reincke, auf Flickr

noch mal Maschinenfabrik, hier Werk I

260 343, Weingarten, 11.02.1983 by Thomas Reincke, auf Flickr

keine LÜ "Zeppelin", sondern ein Werkswagen der Machinenfabrik für den innerbetrieblichen Verkehr

260 104 rangiert in Weingarten(Württ) für Üg 86382, 06.10.1987 by Thomas Reincke, auf Flickr

IBSE-Oberschwabenrundfahrt, mit Basilika

628 020, Weingarten(Württ), 20.06.1987, Et 20229 by Thomas Reincke, auf Flickr

Das andere Ende des Lauratal-Express, augenscheinlich mit Kummer an der Zugheizungsanlage

211 140, Weingarten(Württ), 21.04.1985, Lauratal-Express by Thomas Reincke, auf Flickr

Hier noch ein Kesselwagen, den ich vor der Sichtung für eine Erfindung der Modellbahnhersteller gehalten habe

Texaco-Kesselwagen, Weingarten(Württ), 02.05.1987 by Thomas Reincke, auf Flickr

Ein paar weitere Fotos findet ihr bei Flickr in der Fotogruppe Oberschwaben. Meine Bilder können heruntergeladen werden und CC-BY-SA 2.0 weiter verbreitet werden.

Der Streckenast nach Baienfurt bis zur Papierfabrik folgt. Mit ein paar besonderen Fotos.

Grüßle

Thomas

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Das Projekt heißt Stuttgart 21, weil: 21 Jahre Bauzeit, 21 Milliarden Baukosten, 21% CDU.

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Die Bundesbahn vor 40 Jahren:
Bahnhof Mochenwangen
Warthausen bis Aulendorf
Strecke Meckenbeuren - Tettnang
noch mehr zwischen Einsingen bis Aulendorf
ein wenig Isny
Roßbergbahn in den 80ern
Niederbiegen bis Weingarten
Anschlußgleis zur Fa. Stoz in Weingarten
Abschiedsfahrt Öchsle und frühe Museumsbahn

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