Re: Bahnübergang Wattenweiler |
Das klingt mir deutlich plausibler als fehlende Ersatzteile. Im Sonderfahrplanheft ist für die ESTW-Inbetriebnahme der 30.05.2020 angekündigt.
Hier ein Bild von der Inbetriebnahme des Dr-Stellwerks am 29.12.1983. Mit 36 Jahren Betriebszeit wahrscheinlich gerade so abgeschrieben.
Grüßle
Thomas
Das Projekt heißt Stuttgart 21, weil: 21 Jahre Bauzeit, 21 Milliarden Baukosten, 21% CDU.
Die Bundesbahn vor 40 Jahren:
Bahnhof Mochenwangen
Warthausen bis Aulendorf
Strecke Meckenbeuren - Tettnang
noch mehr zwischen Einsingen bis Aulendorf
ein wenig Isny
Roßbergbahn in den 80ern
Niederbiegen bis Weingarten
Anschlußgleis zur Fa. Stoz in Weingarten
Abschiedsfahrt Öchsle und frühe Museumsbahn
Hier ein Bild von der Inbetriebnahme des Dr-Stellwerks am 29.12.1983. Mit 36 Jahren Betriebszeit wahrscheinlich gerade so abgeschrieben.
Grüßle
Thomas
Das Projekt heißt Stuttgart 21, weil: 21 Jahre Bauzeit, 21 Milliarden Baukosten, 21% CDU.
Die Bundesbahn vor 40 Jahren:
Bahnhof Mochenwangen
Warthausen bis Aulendorf
Strecke Meckenbeuren - Tettnang
noch mehr zwischen Einsingen bis Aulendorf
ein wenig Isny
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