Re: Pfullendorf hat wieder Güterverkehr auf der Bahn ---> Video

ich kenne auch noch 290er auf der Strecke.

Burgweiler 290 Mai 1988 by Thomas Reincke, auf Flickr

Der Zug so gegen 14 Uhr war übrigens InterCargo-Zubringer (link) und hatte aus diesem Grund Vorrang vor allen planmäßig auf der Strecke verkehrenden Zügen.

Grüßle

Thomas

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Das Projekt heißt Stuttgart 21, weil: 21 Jahre Bauzeit, 21 Milliarden Baukosten, 21% CDU.

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Die Bundesbahn vor 40 Jahren:
Bahnhof Mochenwangen
Warthausen bis Aulendorf
Strecke Meckenbeuren - Tettnang
noch mehr zwischen Einsingen bis Aulendorf
ein wenig Isny
Roßbergbahn in den 80ern
Niederbiegen bis Weingarten
Anschlußgleis zur Fa. Stoz in Weingarten
Abschiedsfahrt Öchsle und frühe Museumsbahn

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