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Re: Der Klassiker bei den Eisenbahnen -

hegge schrieb:

> Spurwechsel zu befahren. Das Signalbild hatte
> nämlich gemäss Aussagen vor Ort schon für die
> korrekte Fahrstrasse nach Gleis 3 gepasst. Der

Gibt es in Hergatz keine Richungsanzeiger (Link) (Zs2/Zs2v)?

Grüßle

Thomas


Das Projekt heißt Stuttgart 21, weil: 21 Jahre Bauzeit, 21 Milliarden Baukosten, 21% CDU.

Die Bundesbahn vor 40 Jahren:
Bahnhof Mochenwangen
Warthausen bis Aulendorf
Strecke Meckenbeuren - Tettnang
noch mehr zwischen Einsingen bis Aulendorf
ein wenig Isny
Roßbergbahn in den 80ern
Niederbiegen bis Weingarten
Anschlußgleis zur Fa. Stoz in Weingarten
Abschiedsfahrt Öchsle und frühe Museumsbahn

ThemaAutorKlicksDatum/Zeit

Streckensperrung Lindau-Hergatz

diezge123513. Dezember 2020 10:51

Re: Streckensperrung Lindau-Hergatz

Mart118413. Dezember 2020 11:19

Re: Streckensperrung Lindau-Hergatz

Tobias B.103013. Dezember 2020 12:22

Der Klassiker bei den Eisenbahnen -

olek112213. Dezember 2020 16:55

Re: Der Klassiker bei den Eisenbahnen -

Aquilo110213. Dezember 2020 20:34

Re: Der Klassiker bei den Eisenbahnen -

unterlandstud92114. Dezember 2020 07:46

Re: Der Klassiker bei den Eisenbahnen -

diezge86814. Dezember 2020 11:58

Danke für die Erläuterungen!

olek88214. Dezember 2020 08:03

Re: Der Klassiker bei den Eisenbahnen -

hegge96614. Dezember 2020 12:17

Re: Der Klassiker bei den Eisenbahnen -

Aquilo84214. Dezember 2020 12:52

Re: Der Klassiker bei den Eisenbahnen -

Tobias B.85114. Dezember 2020 15:18

Re: Der Klassiker bei den Eisenbahnen -

km168+284814. Dezember 2020 15:51

Re: Der Klassiker bei den Eisenbahnen -

unterlandstud119015. Dezember 2020 08:55

Hier noch der Beitrag aus dem BR-Rundschau Magazin von gestern (m.L.)

Hechter80314. Dezember 2020 20:43



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